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按起重機械驅(qū)動方式，大中型船舶浮吊起重機可分成電機驅(qū)動器、柴油發(fā)動機驅(qū)動器、柴油發(fā)動機—電力工程驅(qū)動器和柴油發(fā)動機—液壓機驅(qū)動器四種。
1.電機驅(qū)動器。
中、小型船用浮吊立即選擇地面供電系統(tǒng)，各機構(gòu)選擇交流電機驅(qū)動。
2.柴油機驅(qū)動裝置。
吊重在30t以下的中小型、簡易變速規(guī)定的大中型船舶起重機多選用這種方法。通過離合和制動系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，進行起吊、旋轉(zhuǎn)和提升操作。內(nèi)燃機與減速機之間設(shè)有變矩器等轉(zhuǎn)距，達到加大電機力矩，穩(wěn)定調(diào)速的目地。
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3.內(nèi)燃機-電力工程驅(qū)動裝置。
該方法適用于起吊量多、規(guī)定速度變化的大中型船舶起重機。它的優(yōu)點是操作簡便，可以進行速率調(diào)節(jié)。內(nèi)燃機電驅(qū)動方式分為交流交流驅(qū)動和直流兩種。DC驅(qū)動比交流電驅(qū)動器具有寬范圍、高特性，但需要選擇直流電機或可控硅整流，其機器設(shè)備費用高。交流驅(qū)動方法一般可以選擇直流電機-電機系統(tǒng)軟件來進行變速；交流驅(qū)動方法則選擇渦旋制動系統(tǒng)來操縱變速。大部分大中型船用起重機采用柴油機—電動驅(qū)動方式。
4.柴油機-水壓機驅(qū)動裝置。
根據(jù)規(guī)定式提升絞車的匝間特性、恒輸出功率特性、大變速覆蓋能力強、可調(diào)范圍大、可調(diào)等特點的大中型船舶浮式起重機選用這種方法，與柴油發(fā)動機—電力工程作法比較，其靈敏度高，可信性好。
