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對(duì)于一開(kāi)始操作的浮吊，員工在上車前一定要掌握相關(guān)的操作技巧。下面讓我們提醒你一些必要的操作規(guī)則。
工作環(huán)境中，在浮吊工作環(huán)境中，多臺(tái)操作設(shè)備不能同時(shí)使用。由于任何大型機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都只能接受一臺(tái)機(jī)器的操作，其中一臺(tái)處于工作狀態(tài)，另一臺(tái)則及時(shí)放回原位。對(duì)卷筒的放置要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩排列整齊規(guī)范，卷筒要對(duì)稱，調(diào)整位置要及時(shí)調(diào)整，避免混亂。
此外，應(yīng)隨時(shí)注意吊鉤的起吊方法。在接近吊臂時(shí)，浮吊要減速并接近指定的泊位。通常要求吊臂的頂部位置不小于1m，軌道頂部不小于2m。浮吊的起升、旋轉(zhuǎn)、驅(qū)動(dòng)不能同時(shí)進(jìn)行，多只能同時(shí)進(jìn)行兩次作業(yè)。但是，一旦振幅改變，就需要及時(shí)發(fā)出信號(hào)。當(dāng)生產(chǎn)接近滿載時(shí)，不允許改變?cè)械姆秶统叽?，否則也容易發(fā)生安全事故。
當(dāng)用浮吊起較大的物體時(shí)，不允許自由下降。重物要恢復(fù)到原來(lái)的位置，微動(dòng)結(jié)構(gòu)和制動(dòng)程序也要慢一些。所有上漲和下跌都要遵循相關(guān)的原則，障礙物在0.5米左右是正常的，如果超過(guò)了這個(gè)范圍，要注意調(diào)整方向。若多臺(tái)浮吊同時(shí)運(yùn)行，則需注意軌道安全。設(shè)備不應(yīng)該太靠近，相關(guān)的運(yùn)行路線要事先計(jì)劃好。
