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一般來(lái)講,抓斗可以分為液壓抓斗和機(jī)械抓斗,這兩種抓斗各有各的特點(diǎn)和適用范圍,我們來(lái)介紹其中的一類(lèi),為液壓抓斗,主要是介紹它的概念、結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)以及遇到一些故障時(shí)應(yīng)如何處理,具體內(nèi)容如下。
1.液壓抓斗的概念
液壓抓斗,顧名思義,就是通過(guò)液壓動(dòng)力源來(lái)提供動(dòng)力,從而驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)組合斗或多個(gè)顎板的開(kāi)合來(lái)達(dá)到抓取或卸出散狀物料的目的,它是一種工作裝置。
2.液壓抓斗的結(jié)構(gòu)
液壓抓斗主要由鏟斗、上橫梁、下橫梁以及液壓系統(tǒng)組成,上、下橫梁通過(guò)連桿鉸接連接,下橫梁上鉸接了兩個(gè)鏟斗,還裝有液壓系統(tǒng),上部有掛鉤,并與起升機(jī)構(gòu)相連。
液壓抓斗的液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、控制閥組和液壓油缸等組成,活塞桿與上橫梁中的錐孔緊配,并用螺帽固定住,四根連桿把上橫梁和抓斗連接起來(lái)。
3.液壓抓斗的維修保養(yǎng)
(1)對(duì)于液壓油,要注意油位、油溫、油質(zhì)和油種,油箱油位在測(cè)量前,應(yīng)使抓斗處于關(guān)閉狀態(tài);在環(huán)境溫度低于-10℃時(shí),也要使抓斗在關(guān)閉狀態(tài)下運(yùn)行。
(2)定期清洗或更換濾器,液壓油更換時(shí)應(yīng)使用同一牌號(hào)的液壓油。
(3)各個(gè)鉸接處應(yīng)定期加油潤(rùn)滑,特別是在長(zhǎng)期停用時(shí)。
(4)活塞桿頂部要注意清潔,防止固體顆粒進(jìn)入。如果活塞桿頂部已過(guò)度磨損,則應(yīng)及時(shí)更換活塞桿。
4.液壓抓斗的故障
故障一:抓斗抓滿貨物不能打開(kāi)
先檢查電路,如果電路正常,則應(yīng)松開(kāi)油缸上的油管接頭,再用兩個(gè)葫蘆強(qiáng)行拉開(kāi)抓斗,平放于甲板上。然后拆下電纜接頭、馬達(dá)罩以及油管后吊出馬達(dá)和油泵,檢查吸入止回閥是否正常,以及相關(guān)接頭是否有松動(dòng)斷裂,必要時(shí)可以拆檢油泵或控制閥組。
故障二:抓斗電纜松動(dòng)甚至被夾斷
油量不足時(shí),驅(qū)動(dòng)扭矩減少,電纜松動(dòng),易被夾斷;油量過(guò)多時(shí),電機(jī)會(huì)過(guò)載。如果是電纜不能收緊,則應(yīng)更換液壓油,必要時(shí)可以通過(guò)調(diào)整液壓油的油壓來(lái)解決。
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